ناودانی های جاده که به عنوان خط کشی روسازی برجسته نیز شناخته می شوند، در مورد نوعی صحبت می کنیم که معمولاً در بزرگراه ها و جاده های شهری استفاده می شود. این یک وسیله ایمنی جاده ای است که از موادی مانند پلاستیک یا آلومینیوم ساخته شده است. می توان آن را به تنهایی یا مطابق با خط علامت گذاری قرار داد. برای علامت گذاری خطوط مرکزی، خطوط خطوط، خطوط لبه، گوشه ها، ورودی ها و خروجی های سطح شیب دار، خط کشی های انحراف، باریک شدن جاده ها، موانع جاده و سایر بخش های جاده، ثابت شده بر روی سطح جاده، به رانندگان یادآوری می کند که از طریق بازتاب ضمنی آن به خط صحیح رانندگی کنند.
همانطور که همه ما می دانیم، ناودانی های جاده عمدتا برای یادآوری رانندگان برای توجه به رانندگی ایمن استفاده می شود، به خصوص در مورد روزهای بارانی یا شب های تاریک، خط کشی ها در اثر باران غرق می شوند و نمی توانند کار کنند. از آنجایی که ارتفاع معمولاً حدود 2 سانتی متر است، حتی اگر آب باران در جاده جمع شود، راننده همچنان می تواند بازتابنده آن را ببیند. علاوه بر این، میخ ها نقش مهمی در هشدار دادن به راننده برای حفظ خونسردی هنگام رانندگی با ایجاد یک اثر تکان برای راننده در هنگام تصادف با وسیله نقلیه ایفا می کنند.
علاوه بر این، ناودانی های جاده عملکرد دیگری نیز دارند: اگر به صورت متراکم روی سطح جاده نصب شوند، می توانند مانند خطوط محدب عمل کرده و سرعت را کاهش دهند. اما فقط ناودانی های جاده تمام آلومینیومی دارای ویژگی های مقاومت فشاری بالا هستند که معمولاً برای خطوط زرد دوتایی استفاده می شود. بسیاری از کشورهای خاورمیانه تمایل دارند به جای خطوط محدب از ناودانی های تمام آلومینیومی استفاده کنند، زیرا کشیدن خطوط محدب مستلزم خرید نشانگرهای گران قیمت ارتعاشی است و کار فشرده و زمان بر است. در مقابل، ناودانی های جاده نه تنها ارزان تر از خطوط محدب هستند، بلکه نصب آنها نیز نسبتا آسان است، بنابراین زمانی که حجم پروژه زیاد نیست، استفاده از ناودانی جاده به جای خطوط محدب مقرون به صرفه تر است. با این حال،

