سوء تفاهم های رایج در مورد ایمنی ترافیک در ساخت و ساز بزرگراه
اطلاعات زیادی در صنعت راه سازی وجود دارد. از قوانین و رویههای استاندارد گرفته تا اصول اولیه تجهیزات و دستورالعملهای حفاظت شخصی، هر دانشی کلیدی برای انجام وظایف شما و ایمن ماندن است. با این حال، با توجه به چیزهای زیادی که باید در نظر داشته باشید، برخی از حقایق به راحتی می توانند پیچ خورده و به شایعات بالقوه خطرناک تبدیل شوند. اینها برخی از افسانه های رایج در ایمنی ترافیک ساخت و ساز بزرگراه هستند و چه چیزی هر یک از آنها را نادرست می کند.
بالاترین خطر ایمنی در مناطق کار بزرگراه
یکی از رایج ترین باورها در بین کارگران راهداری جدید این است که خطرناک ترین مشاغل، مشاغلی هستند که در بزرگراه ها انجام می شوند. این به این دلیل است که آنها اغلب باید با جریان کنترل شده ای که به طور طبیعی با سرعت های بالاتر حرکت می کند مقابله کنند. با این حال، رانندگان و مسافران در واقع بیشتر از کارگران این مناطق در معرض خطر هستند. در واقع، تنها 15 درصد از تلفات رانندگی در بزرگراه ها شامل کارگران می شود و بیشتر این تصادفات به دلیل سهل انگاری راننده است.
مدیریت تنها مسئول ایمنی محل کار است
در حالی که این مسئولیت مدیریت است که به کارگران خود آموزش، ابزار و روش های مناسب را برای کمک به ایمن ماندن آنها ارائه دهد، استفاده از این ابزار نیز بر عهده کارگران است. این امر ایمنی را به چیزی تبدیل می کند که همه باید از آن آگاه باشند، نه فقط کسانی که مستقیماً بر آنها تأثیر می گذارد. حتی کارگران و مدیریت موظفند به همان سطح آموزش ایمنی را ببینند تا همه بتوانند آگاهانه کار خود را انجام دهند.
تصادفات تنها بخشی از حرفه راهسازی است
در حالی که سایتهای ساختوساز جادهای نسبت به بسیاری از مکانهای دیگر خطرناکتر هستند، اگر اقدامات احتیاطی درست انجام شود، میتوان از تمام تصادفات جادهای جلوگیری کرد. این به معنای قرار دادن درست مخروطها و موانع ترافیکی، نصب علائم لازم و داشتن پرچمدار در حال انجام وظیفه است که ترافیک را همیشه هدایت میکند. با انجام این اقدامات، میزان تصادفات سایت به طور تصاعدی کاهش یافته و کارگران به طور کلی ایمن تر هستند. برای اطمینان از پیروی از تجهیزات و کارگران مناسب مورد نیاز در محل کار، به برنامه های مدیریت ترافیک ایالتی و استانی مراجعه کنید.
آموزش ایمنی فقط باید در زمان استخدام انجام شود
یکی دیگر از تصورات غلط رایج در مورد ایمنی ترافیک ساخت و ساز بزرگراه این است که کارگران فقط در اولین استخدام باید آموزش ببینند. با این حال، این ذاتا اشتباه است، زیرا قوانین ایمنی OSHA همچنان در حال تکامل هستند، زیرا ما در مورد خطرات ناشی از حرفه ساخت و ساز جاده بیشتر می آموزیم. در واقع، کارگران اغلب با تغییر مقررات ایمنی دوباره آموزش می بینند. حتی از مدیریت خواسته شد تا یک جلسه ایمنی برگزار کند تا موضوع باز بماند.